تسلا سایبرتراک با افزایش دید، با افزایش تمسخر مواجه می شود > 자유게시판

본문 바로가기

자유게시판

تسلا سایبرتراک با افزایش دید، با افزایش تمسخر مواجه می شود

페이지 정보

profile_image
작성자 Ryder Tisdall
댓글 0건 조회 5회 작성일 24-10-05 17:25

본문

11 مه 2024، براندنبورگ، گرونهاید: دوچرخه ای که به یک کامیون سایبرتراک تسلا تبدیل شده است، روی لبه یک رویداد اعتراضی در مقابل کارخانه تسلا ایستاده است. پس از چند درگیری خشونت آمیز در 10 می 2024 در سایت کارخانه تسلا در Grünheide در نزدیکی برلین، اعتراضات جدیدی در حال حاضر علیه این شرکت آمریکایی در جریان است. عکس: Patrick Pleul/dpa (عکس از Saint Patrick Pleul/تصویر اتحاد از طریق Getty Images)
اتحاد dpa/characterisation از طریق Getty Images در حالی که تولید Cybertruck رو به افزایش است، با خرده فرهنگ رو به رشدی از مخالفان نیز مواجه است.
اول، اخبار خوب Cybertruck در سه ماهه دوم - افزایش تولید، فناوری باتری جدید: در طول کنفرانس تلفنی درآمد سه ماهه دوم در روز سه‌شنبه، ایلان ماسک، مدیر عامل شرکت نشان داد که تولید Cybertruck به طور پیوسته در حال افزایش است. او با اشاره به باتری جدید تسلا 4680 گفت: "ما در حال حاضر بیش از 1400 سایبرتراک 4680 سلولی در هفته تولید می کنیم." این امر پس از آن صورت می گیرد که تسلا در ماه ژوئن فاش کرد که در طول مجمع سالانه سهامداران خود، 1300 دستگاه سایبرتراک در هفته تولید می کند. ماسک همچنین گفت که تسلا "اولین سایبرتراک اعتبارسنجی خود را با فرآیند کاتد خشک ساخته شده بر روی تجهیزات تولید انبوه ساخته است." در صورت موفقیت، باتری های کاتد خشک می توانند عملکرد باتری را بهبود بخشند، هزینه ها را کاهش دهند و اثرات زیست محیطی را از جمله مزایای دیگر کاهش دهند.
انتقاد: «Dumpster» Lodgings و «CyberStuck» Sub: اما با افزایش تولید و فروش Cybertruck (در سه ماهه دوم فورد F-150 Lightning پیشرو در بازار را تحت الشعاع قرار داد)، تمسخر نیز افزایش می یابد. این باعث شده است که میم شبیه زباله‌دان به نظر برسد. این میم در مکان‌هایی مانند سابرردیت CyberStuck که تقریباً ۱۲۰ هزار عضو دارد، جذابیت خاصی پیدا می‌کند. در واقع، آن ساب ردیت اکنون تعداد اعضای بیشتری نسبت به ساب ردیت مستقیم Cybertruck دارد و به نظر می رسد که بسیار فعال تر است، با پوسترهایی که به خود می بالند که اکنون به ساب ردیت اصلی CT تبدیل شده است. این فرعی بخشی از عصبانیت خود را بر روی اندازه متمرکز می کند، بی شباهت به خشمی که در اوایل دهه 2000 نسبت به فیلم اصلی جی ام سی هامر کارگردانی شد. به عنوان مثال، پارک کردن یک نقطه دردناک برای Redditors است. اما مضمون کلی زیبایی شناسی است، هدف اکثر اهانت ها و توهین ها. (این که آیا تمسخر/ترولینگ در Reddit واقعاً در دنیای واقعی بسیار مهم است، موضوع دیگری است.)
از نزدیک و شخصی: در اوایل امسال، زمانی که تسلا تحویل اولین بخش Cybertrucks را به مشتریان آغاز کرد، عکس‌ها و بررسی‌های ویدئویی از CT منفجر شد. اما تصاویر پر زرق و برق از وفاداران سایبرتراک و دیدن آن از نزدیک و شخصی یکسان نیستند. من از روی تجربه صحبت می کنم. درست پایین خیابان من، در فاصله چند صد فوتی، سایبرتراک همسایه نشسته است. هر روز یا پیاده روی می کنم یا با ماشین از کنارش می گذرم. همسایه من حتی به اندازه کافی مهربان بود که به من اجازه داد با آن در اطراف لس آنجلس و شهرستان ونتورا رانندگی کنم. بهترین چیزی که می توانم بگویم این است که من دوسو هستم. بعضی روزها جالب به نظر می رسد. بعضی روزا زشته استفاده روزافزون از CT به عنوان یک بیلبورد موبایل نیز به علت کمک نمی کند. و این می تواند در مکان هایی مانند لس آنجلس مشکل ساز شود. (اولین سایبرتراکی که در سفر اخیرم به حومه فیلادلفیا دیدم، یک نسخه تبلیغاتی بزرگ و زشت در کنارش داشت. اگر قبلاً بدخواه سایبرتراک نبودید، ممکن است ترازو را پایین بیاورید.)
آینده؟ آینده دیستوپیایی پسا آخرالزمانی ممکن است برای Cybertruck مناسب باشد. یا ممکن است در یک بخش روانشناختی فعلی قرار گیرد. جسیکا کالدول، رئیس بخش بینش ادموندز در سال گذشته گفت: اکنون سؤال این است که آیا تسلا می‌تواند فراتر از پذیرندگان اولیه «که بیشتر به این اهمیت می‌دهند که اسباب‌بازی‌های براق و زاویه‌دار را اولین بار باشند تا قیمت، فراتر رود». به هر حال، سال آینده باید بدانیم که آیا این یک مد گذرا است یا زاییده فکر یک هارلی ارل امروزی.
من را در توییتر دنبال کنید. Brooke CrothersFollowingمن یکی از بنیانگذاران اخبار CNET، یک گزارشگر فناوری برای نیویورک تایمز، و یک خبرنگار و سردبیر هفته نامه آسیایی وال استریت ژورنال - دومی در ژاپن، جایی که ده سال زندگی کردم، بودم.

* استانداردهای تحریریه چاپ
* چاپ مجدد و مجوزها

If you adored this post and you would certainly like to receive even more info relating to اخبار خودرویی سایپا kindly go to the webpage.

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.


062-226-5193

평일 : 09:00 - 18:00
(점심시간 12:00 - 13:00 / 주말, 공휴일 휴무)

  • 상호 : 가승 감정평가사
  • 대표 : 오치훈
  • 전화 : 062-226-5193
  • 주소 : 광주광역시 동구 동명로 114, 4층(지산동)
  • 메일 : gaseung@kapaland.co.kr
  • 팩스 : 062-227-5193
  • 사업자등록번호 : 169-56-00607
Copyright © 감정평가사·행정사사무소 가승 All rights reserved.